Al arrancar a plena carga, preste atención al valor nominal del par de arranque del
Motor hidraulico. Dado que el par de arranque es más corto que el par nominal, si no presta atención, la organización de trabajo no podrá operar normalmente. Si la fuerza de inercia de la parte propulsada es grande, y si se frena o se deja caer en poco tiempo, el motor hidráulico de la rueda debe estar equipado con una válvula en el canal de retorno de aceite para evitar un impacto severo en la máquina hidráulica y causar daños a accidentes de seguridad.
Como fuerza impulsora de equipos de elevación o desplazamiento,
motores hidraulicosdeben estar equipados con válvulas de límite de velocidad para evitar que los mecanismos de elevación, como los automóviles, cuelguen objetos o aceleren cuando descienden a altas velocidades, causando accidentes importantes. Además, dado que la contrapresión de estacionamiento del motor hidráulico es mayor que la presión atmosférica, la tubería de drenaje de aceite del motor debe guiarse por separado hacia el tanque de combustible del automóvil y no puede conectarse a la tubería de retorno del motor hidráulico.
Además, debido a que el motor hidráulico siempre tiene fugas, si la entrada y la salida están cerradas para frenar, seguirá moviéndose lentamente. Cuando necesite frenar durante mucho tiempo, debe restablecer el freno para evitar girar.