(1) El par de salida del motor hidráulico del rodillo no es suficiente. El círculo exterior del rodillo es paralelo al orificio de la carcasa, o la fuga de aceite a presión de la cavidad de aceite (fuera de la cavidad de aceite) después de usar el desgaste, y la cantidad de fuga aumenta, y debe volver a procesarse cepillando o re- Procesando. El rodillo está equipado.
Bajo la premisa de la válvula de seguridad del circuito principal, la válvula de sobrecarga y otros accesorios, la tubería de admisión y la interfaz del motor hidráulico estarán selladas (no se permitirán fugas), y la presión máxima del aceite de suministro de aceite se mide en el motor, rotación inversa ; luego encienda el motor La tubería se determina cuando hay una presión de carga; finalmente, el valor medido se puede determinar para determinar la porción de falla con sus requisitos técnicos.
El motor de pistón se compone principalmente de biela, cigüeñal, pistón, cilindro, cuerpo, válvula, etc. Se suministra aire comprimido a cada cilindro a través de la válvula de distribución de aire, para expandirse y trabajar, y empujar el cigüeñal para que gire. a través de la biela. La obra proviene principalmente de las obras de ampliación de gas.
Para reducir la pérdida de energía de presión del motor hidráulico en el sistema hidráulico, primero debemos comenzar desde el interior y reducir la pérdida de potencia mientras reducimos la pérdida de presión interna del sistema.
Los motores hidráulicos y las bombas hidráulicas son las dos fuentes de calor más importantes en los sistemas hidráulicos.
El motor hidráulico, como la bomba hidráulica, se basa en el cambio del volumen de trabajo sellado para lograr la conversión de energía y también tiene un mecanismo de distribución de flujo.
